中国红旗轿车

1964年的CA72三排座第三轮样车，恢复了CA72基本型的造型风格

该样车从1963年5月开始，利用原72车型的车身覆盖件，局部切除后用油泥制成全尺寸油泥模型，以求减少雕塑模型的工作量。全过程中王少林副厂长亲自参与，1964年9月样车完成。

前保险杠取消火箭锥设计，回归早期红旗的云头设计

侧标为三面红旗标，取消车身装饰件，后车轮为半包围设计，线条和后保险杠关联

尾灯更简洁，尾标采用新设计的红旗变形字体

折叠座椅及车门内饰

当时正值“四清”运动开始，政治运动冲击了生产，CA72三排座的设计工作被挤掉。三轮样车虽然被做出任何总结和评价，但是试制所取得的无形经验被后来的红旗车型的设计生产中得到了继承和发展。

到1965年转产CA770型三排座红旗轿车前，累计生产CA72型红旗牌轿车206辆（其中敞篷车4辆）。