长春行-朝圣之旅
2008年的8月，我终于踏上了北去的列车，一位朝圣者要去向心中永恒的圣城。红旗车诞生的地方，中国第一汽车所在地，我无数次的在媒体上看到她、无数次想象过她的样子，但是一次次的遗憾的没有机会
2008年的8月，我终于踏上了北去的列车，一位朝圣者要去向心中永恒的圣城。
长春----红旗车诞生的地方，中国第一汽车所在地，我无数次的在媒体上看到她、无数次想象过她的样子，但是一次次的遗憾的没有机会。
在沈阳到长春的火车上，就感受到了几百公里以外长春朋友们的热情。一路上长春朋友的电话就一直伴随，真不忍心拒绝他们的好意。一出站，就看到了两个魁梧的身影，虽然未曾谋面，但从不陌生。红旗是我们永恒的话题。汽车风驰电掣地向城市的西南方向驶去。
过了许久，车速慢了下来。
一号门映入眼帘，奠基石还有那红色的建筑第一次真实的就这么矗立在眼前时，感觉那么熟悉，又那么新鲜，历史沧桑感油然而生。没想到气派的一汽集团大楼竟然就在一号门的马路对面。赫赫，在我脑海里，一汽的历史和现代两个完全割裂的形象，原来在现实中统一的这么完美。
寂静的夏夜，走在一汽厂区宽阔的道路上，看着熟悉的建筑，看着身着工作服的工人师傅走过，我对自己说，你真实的来到了一汽。
第二天，从宾馆出来，长春朋友相约看看红旗生产线。走在东风大街上，街头充满了一汽55周年的宣传的图片和一汽的商标。
经过我再三鼓足勇气，终于通过了门卫警惕的眼睛，和身着工作服的工人师傅们并肩进入了生产区。厂区生产车间整整齐齐，道路宽敞，绿树成荫。很快，我就来到了红旗车间，门口停着两辆hq3，（呵呵，长春应该是中国HQ3保有量最高的城市。）外表看就像一个普通的办公楼。
这个建筑大门正对一扇屏风，上书毛体红旗，左右的墙上挂着经典的毛主席乘坐东风和红旗检阅车两幅壁画.
跟着长春朋友的脚步,绕过屏风,竟然后面是别有洞天.一片开阔的生产线突然出现在眼前,真不敢相信外表普通的建筑里竟然有这么现代化的内部.
长春朋友告诉我：“这里就是曾经老红旗诞生的地方.”
看看老红旗生产场景的老照片,再看看这眼前先进的生产流水线,真是沧桑巨变阿
生产线上灯光明亮,干净整洁,看来丰田的管理水平确实世界领先(和我参观过的神龙的充满油污总装车间相比,环境绝对是强很多)工作的工人很少,待组装的红旗HQ3也很少,这款车确实销售不容乐观阿.
我以为展馆就在附近，几步路可能就到了。没想到跟着跟着,长春朋友出了门竟然拦了出租车,他告诉我还很远.
一汽的众多下属单位分布在马路两侧，十分钟的路程，经过开发区的入口，我们来到了一汽轿车大楼.门口停着很多奔腾和马六.进入大楼,是开阔的大厅,长春朋友告诉我：“红旗展馆就在左边.”
来到展馆门口。
我们想径直进入,但是大门紧闭.
长春朋友说:“我们去看看贾老吧!”
“贾老?”我一时,没有反映过来.
他接着说,"贾老今天第一天上班,他返聘回一汽了."
"啊?贾老,他也在?"我已经有点激动了.
一汽轿车的设计部就在led屏幕后面,办公室很开阔,大约几十位设计师们在忙碌着,办公室一角放轿车的座椅,周围散落着一些零部件.
在设计部的尽头,最靠近走道的位置,贾老正在画设计图,一辆双圆灯的红旗,散热隔栅还空着.
贾老热情的和我握了手,热情地和我们聊了起来.看着了红旗的设计大师在面前,还荣幸的握手.真的像追星族们看到了心中的偶像.
跟着贾老,长春朋友,我们进入了展馆,里面空荡荡的,只有我们三人.
这就是引起各位朋友极大争议的新版的ca7460(就这么叫吧)
车脸部分的主要部件都是沿用老红旗的.
贾老在仔细端详该车的尾部,提出如果尾灯再向后延伸一段,就会使车尾更有动感和活泼.
(大家可以从贾老的新的设计作品中看出来,他倡导的这种尾灯风格)
贾老看了内饰后,说这还是林肯阿.
贾老在给我们讲当代新车型如何继承老红旗的设计传统。
小插曲:
这个时候，红旗展馆的讲解员来到我身边，说：“这位老同志讲的很好，我也来学习一下，为以后的讲解积累点素材。”
贾老笑着说：“你知道我是谁吗?”
讲解员摇摇头，说：“不知道”
这时候，贾老指着远处的772，大声地说：“那车就就是我设计的！”
讲解员惊讶不已。
看着贾老那自豪的神情，作为设计师,世界上还有什么比自己设计的作品,成为传世经典,更幸福的事情?那是何等的成就感和成功的喜悦.
此刻,我也是幸福的,不但有幸见到了红旗车的设计者,而且还亲自给我讲红旗设计的故事.
程老走了,依依不舍放下了手中未尽的红旗事业.程老当年也是不顾年龄和疾病,毅然决然的回到一汽,继续工作,直到生命的终点.
今天,贾老也在六十岁时候,放弃了现在的北京的工作,放弃了优厚待遇,也回到了一汽,以老骥伏枥志在千里的豪情,继续伟大的红旗事业.
这就是红旗精神!这是伟大的奉献!让这么多人情愿用青春和热血去为之奋斗,为止前赴后继.
对于奔腾,贾老还是充满赞誉,他说这车的线条、造型都不错。
看着一汽的老照片，贾老感慨万千。贾老不时询问着一些老同事的近况。
贾老欣然提笔，写出了心中的期望。
在一汽还见到了一些朋友，和他们谈论了红旗车，还有我们这个网站。
