时间来到1964年,一方面三排座轿车的用车需求十分迫切,ca72基本款在使用中暴露出不少问题,而基于CA72轿车前几次红旗三排座试制的结果均不理想,另一方面当时的国际大背景是中苏关系紧张,中央领导使用吉斯等苏制轿车的维修、保养无法保障。1964年年底,刚刚由轿车车间转制的轿车分厂就决定进行全新的三排座红旗的开发,目标就是车身、发动机、底盘、内饰全部重新设计。东风轿车、ca72轿车到ca72三排座轿车的不断研制,一汽人一步一个脚印,已经较为完善的总结出了一套三排座轿车的生产制造经验。
文 | 高金铭
图 | 吴文龙
文 | 高金铭
图 | 吴文龙、吕捷
9月10日,红旗品牌在法兰克福国际车展上发布了首款超跑-S9与首款全尺寸旗舰级智能纯电SUV-E115,迎来了新红旗品牌在国际顶级车展上的荣耀时刻。这是继红旗品牌在1960年莱比锡车展首次亮相后,再次登上国际博览会的舞台。甲子经年,岁月如梭,新中国汽车企业也逐渐发展壮大,红旗品牌在过去的60多年里见证了中国汽车的每一段光辉发展史。如今,新红旗品牌扬帆再出发,决心为中国和全球消费者创造“美好生活、美妙出行”的尊享体验。