中国红旗轿车

时间来到1964年,一方面三排座轿车的用车需求十分迫切，ca72基本款在使用中暴露出不少问题，而基于CA72轿车前几次红旗三排座试制的结果均不理想，另一方面当时的国际大背景是中苏关系紧张,中央领导使用吉斯等苏制轿车的维修、保养无法保障。1964年年底，刚刚由轿车车间转制的轿车分厂就决定进行全新的三排座红旗的开发，目标就是车身、发动机、底盘、内饰全部重新设计。东风轿车、ca72轿车到ca72三排座轿车的不断研制，一汽人一步一个脚印，已经较为完善的总结出了一套三排座轿车的生产制造经验。

1964年的CA72三排座第三轮样车，恢复了CA72基本型的造型风格

温州车

1962年至1963年，温州市市委委托一汽利用一辆旧的美国“道奇”的地盘和发动机改制一辆专用轿车。车身全部零件采用红旗CA72的相应零件改制。由于设计上没有条条框框的限制，一汽正好利用此机会实验性的改进CA72的车身局部造型。车身零件的制造无胎具，靠老工人手艺制成。给下一步的红旗改型探索了经验。该车无正式编号。