红旗轿车网建站十四五年了, 一路走来,经历了各种困难,很不容易。最开始的初衷,就是希望在互联网上有一个红旗车爱好者交流沟通的平台,在很多朋友的无私的关心和帮助下,这个网站慢慢成长,注册用户达几千人,累计访问量几百万,网站内容被很多知名网站转发引用。如今网站重新出发,补齐了各种证照,在新的服务器上安了家,希望各位朋友继续支持它。加油吧中国红旗轿车!
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转自sohu
文/黄云杰
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从2017年8月2日空降一汽的那天开始算起,徐留平将在这个月迎来自己在一汽集团的第六百天。
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在势如破竹的改革逐渐降温后,外界早已不再像当初那样以天为单位去形容一汽集团的变化。尽管如此,作为共和国的长子,从一汽发出的消息仍是那么引人瞩目,日前,中国第一汽车集团下发内部通知文件,宣布撤销解放事业本部和奔腾事业本部。
红旗L5 2012年的品牌发布会露面,沉寂一段时间后,突然多次出现在接待外宾的新闻中,充满正能量的长安街-红旗-国宾车队的景象重现大众视野。在刚结束的2014年的北京车展上,一个500万的售价颠覆了原来还不错的形象,吸引了大家的眼球. 微薄上、各大论坛上,大家一边倒批评之声。
让我们看两个微博上转发比较多的文章: